Дов Бар Ретрофит бетонских утора за сечење дијамантских сечива за брушење
Дов Бар Ретрофит бетонских утора за сечење дијамантских сечива за брушење
Опис
| Тип:: | Дијамантско сечиво Ретрофит Бар | пречник: | 24 инча |
|---|---|---|---|
| Сјеница: | 3", 6", 8" | Оцена квалитета:: | Врхунски квалитет |
| Висина сегмента: | 10мм | Боја:: | Полирано |
| Белешка: | Контактирајте нас за детаље | ||
| Високо светло: | Ножеви за брушење дијаманата од 24 инча
Бетонретрофит шипке за типлеНожеви, сецива
Сечиво за брусилицу од 24 инча | ||
Дов бар Ретрофит дијамантске главе за брушење оштрице за резање бетонских прореза
Аретрофит шипке за типле(ДБР) је метода за ојачавање пукотина на коловозу аутопута уметањем челичних шипки за типле у прорезе исечене преко пукотина.То је техника коју су одељења за саобраћај неколико америчких држава успешно користила у поправкама за решавање кварова на старијим спојеним равним бетонским коловозима.Типичан приступ је да се сече тестером и избијају прорези за типле.
Многе државе реконструишу старије аутопутеве епоксидним премазом за типле.Ретрофит почиње сечењем шест прореза (по три у свакој путањи точкова) преко свих попречних спојева или пукотина.Прорези су исечени дијамантским тестерама које праве шест резова на свакој путањи точкова.Бетон између резова тестере се затим уклања лаганим чекићима.Шипке за типле обложене епоксидом се постављају у прорезе, затим се прорези попуњавају фугом, а спојеви или пукотине се попуњавају водоотпорним заптивачем.Последњи корак је дијамантско брушење споја како би се уклонио и вишак фуге и било какво померање панела.
2.Бонд Оптион
Имамо десетине опција веза за различите области и земље, контактирајте нас за детаље.
- С01, мека веза, обезбеђује брзо и глатко сечење тврдог агрегата
- С02, мека за Меиум везу дизајнирана за средње до тврдо сечење агрегата;
- С03, средња веза има добру комбинацију брзине и века на средње тврдом агрегату;
- С04, средње до тврда веза дизајнирана за сечење меког и средње меког агрегата.
- С05, Хард Бонд може да постигне дуг животни век за сечење меког кречњака, агрегата пешчара.
